Comments on: Redd miljøet med bedre informasjonsdesign

By: Eli Toftøy-Andersen

Eli Toftøy-Andersen — Fri, 25 Jun 2010 13:37:04 +0000

Dette så ikke særlig mye bedre ut, nei.

Bra? 0 0

By: Marianne

Marianne — Fri, 25 Jun 2010 10:01:44 +0000

Skyss har ikke tatt seg bryet med å gjøre sine ruter bedre enn Tide sine: http://www.skyss.no/Global/Bussruter/Arna%20og%20Osterøy%20260610/200-900_Osteroy-Arna.pdf. Håper dette bare er en midlertidig løsning for sommeren!

Bra? 0 0

By: Berit

Berit — Fri, 05 Mar 2010 17:13:21 +0000

Skyss kommer nok til å kjøre samme stil i Bergen som ellers i Hordaland. Eksempel fra Voss: http://www.skyss.no/Global/Kart/Linjekart_Voss_2603.pdf

Bra? 0 0

By: Eli Toftøy-Andersen

Eli Toftøy-Andersen — Fri, 05 Mar 2010 14:43:07 +0000

Passasjer: Ser ut som om du er den eneste som har klart det så langt:-) Må man bytte buss i Arna tro?

Berit: Hadde vært spennende å se “metro”-kartene til Skyss.

Bra? 0 0

By: Berit

Berit — Thu, 04 Mar 2010 21:58:03 +0000

Mon tro hva som skjedde med denne godbiten fra 2004?
http://www.hordaland.no/upload/Samferdsel/Kollektivtransport/4078400_q_bergen_flatten_internett.pdf. En oppdatering av denne hadde nok vært mer anvendbart enn de trendy “metro”-kartene som Skyss planlegger..

Bra? 0 0

By: Passasjer

Passasjer — Thu, 04 Mar 2010 18:01:25 +0000

“Klarer du å finne ut hvordan du kommer deg fra Nesttun til Hatland ungdomsskole innen kl 09.30?”

Null problem. Ta buss 390/900 fra Nesttun kl. 08:10, ankomst Hatland ungd.skole 09:24.

God tur.

Bra? 0 0

By: Eli Toftøy-Andersen

Eli Toftøy-Andersen — Tue, 02 Mar 2010 15:18:41 +0000

Det er tydelig at dette temaet engasjerer mange!

Helge Astad: Takk for tipset! Prosjektet ser kjempeinteressant ut.

Jørgen Håland og Alexander Nossum: Kanskje dere skal slå deres kloke hoder i hop?

Ragnhild: Enig med deg at kart hjelper, forutsatt at de virker…

Bra? 0 0

By: Ragnhild

Ragnhild — Tue, 02 Mar 2010 12:45:39 +0000

Det som også hadde hjulpet var kart! Da jeg som nyinnflyttet gikk på busstasjonen og ba om et kart, bare lo damen av meg. Og kartene på tide.no ser sånn ut: http://www.web2051.no/bin/tp/help.exe/on?tpl=map&L=vs_gaia&application=DIRECTIONS&gisRequestType=4&REQdMapRoute0Location0X=0&REQdMapRoute0Location0Y=0&REQdMapRoute0Location0Name=NESTTUN&REQdMapRoute0Location0Marker=2&seqnr=1&ident=

Bra? 0 0

By: Alexander Nossum

Alexander Nossum — Tue, 02 Mar 2010 10:27:10 +0000

Takk for formidling av busskartprosjektene!

Bussruter er som det illustreres i artikkelen, påfallende dårlig til å gi målgruppen det de virkelig trenger. Bussorakelet er en naturlig språk maskin som skal hjelpe på dette (teamtrafikk.no). Dessverre er denne kun tekstbasert. Kart som interface er antatt å være en mulighet for bedre bussruteoppslag. Prosjektene vi holder på med dreier seg rundt ulike løsninger på dette. Alle som er interesserte i dette prosjektet kan kontakte meg, enten for å bidra eller for mer informasjon! alexander . nossum (at) ntnu.no

Bra? 0 0

By: Jørgen Håland

Jørgen Håland — Tue, 02 Mar 2010 10:22:26 +0000

Hadde gleden av å ta buss i London i høst. Det tok 30 min å glo litt på ruten, så på kartet, og var raskt inni systemet. Er fra litt utenfor sentrum og vet ka hælvette som venter viss en skal ut å ta ny buss, og har nå en kjæreste fra Hamar som eg av og til må prøve å finne riktig rute til, som er en ganske stor utfordring for eg kan ikkje alle veiene rundt Landås. Ser ut til at tide har kjøpt inn nye busser for tiden med mulighet for å vise navn på neste stopp. Krysser fingrene for at dette kommer på plass med bybanen. Men med tide vet man aldri. Studerer ved Kunsthøgskolen i Bergen visuell kommunikasjon og kunne vært en interessant oppgave å designe et nytt rutesystem.

Bra? 0 0