Comments on: Rotete rutetabeller i Trondheim

By: Eli Toftøy-Andersen

Eli Toftøy-Andersen — Wed, 29 Jun 2011 07:20:09 +0000

Dette var gode nyheter. Veldig bra at AtB legger vekt på mer brukervennlig rutetabeller og sanntidsinformasjon.

Bra? 0 0

By: Marius K. Aune

Marius K. Aune — Sun, 26 Jun 2011 18:04:05 +0000

Oppdatering: Etter at AtB overtok ansvaret for kollektivtrafikken i Trondheim i fjor høst, viser rutetabellene på holdeplassen nå tidspunkt for tidligste passering av den holdeplassen du står på (http://www.atb.no/holdeplasser/category224.html). Med andre ord slipper man å regne seg frem til når bussen kommer. I tillegg ble de første elektroniske tavlene, som foreslås lengre opp her, utplassert på mange holdeplasser (og flere kommer) i januar, som en del av innføringen av sanntidssystemet (http://www.atb.no/sanntid/category210.html).

Bra? 1 0

By: Brukskvalitet » Blog Archive » Redd miljøet med bedre informasjonsdesign

Fri, 18 Jun 2010 10:04:28 +0000

[...] når bussene går. Østlendinger som er irritert på at sanntidssystemet er ute av drift eller trøndere som strever med å regne ut hvor lenge der er til bussen kommer skulle bare visst hva slags bussruter folk på vestlandet må stri [...]

Bra? 0 0

By: Karl AD

Karl AD — Mon, 01 Mar 2010 12:00:47 +0000

SMS-ideen til @Dag S finnes faktisk i Trondheim. Det heter bussorakelet, og er en sms-tjeneste der du kan sende spørsmål om når bussen går med naturlig språk, f.eks. “Når går bussen fra Heimdalsveien til Samfundet” eller “Når må jeg ta bussen fra Heimdalsveien for å være på Samfundet kl 1900″. Da får man svar øyeblikkelig med de to neste bussene som går på det tidspunktet, med avgangs- og ankomsttidspunkt til holdeplassene du angir. Jeg har ikke brukt rutetabellene i Trondheim på flere år, Bussorakelet er både enklere og raskere.

Bra? 0 0

By: Lars K

Lars K — Wed, 07 Jan 2009 16:16:21 +0000

Jeg står fast ved at forslaget om live oppdatering av infotavler er det beste alternativet:

“46 Tiller 6 min”;
“5 Dragvoll 11 min”;
etc.

For at andre løsninger skal lønne seg i kunderelasjon med brukerne må TT klare å være ved bussholdeplassen ved til riktig tidspunkt, noe de på mange strekninger ikke klarer. For at totalopplevelsen for brukeren skal bli best er slik tavleinformasjon alfa omega, i motsatt fall måles TT til enhver tid på om de er ved holdeplassen iht timetabellen. De har slik tavleinformasjon i Tromsø, hvorfor ikke i Trondheim? Er det dyrere her?

Bra? 0 0

By: Dag S

Dag S — Wed, 12 Nov 2008 13:58:18 +0000

Takk til Ole A. for å påpeke irriterende småting i hverdagen. En KISS (Keep It Simple Stupid) variant av 2D-strekkoder er rett og slett en egen tallkode til SMS pr. holdeplass. En lapp ved siden av tidtabellen med f.eks. “Send ´BUSSTID 74´ til 1919″, der 74 er tallkoden for akkurat den holdeplassen.

Bra? 0 0

By: Ole Andreas

Ole Andreas — Tue, 11 Nov 2008 06:39:10 +0000

Elektroniske tavler som viser tiden til neste buss, lik de som blant annet finnes i Oslo, er helt klart en god og brukervennlig løsning for passasjerer. Utfordringen for busselskapet er nok å forsvare utplassering på hver eneste lille bussholdeplass, både med tanke på investerings- og vedlikeholdskostnader.

En billig alternativ løsning kan være å få neste avgangstid automatisk opp på mobiltelefonen når man står på bussholdeplassen. Det finnes en rekke teknologier for dette. Et eksempel er 2D-strekkoder som identifiserer bussholdeplassen. Hvis du “scanner” koden med mobilkameraet kan man få vist rutetabellen på mobilen din. Et annet eksempel er RFID-teknologier. De fungerer som autopassbrikken i bilen og kan trådløst sende deg tid for neste buss på mobilen din når du peker den mot bussholdeplassen.

En kjent løsning er jo rutetabell på SMS, men det forutsetter jo at SMS-tjenestenummeret er trykket på rutetabellen. Det er det selvfølgelig ikke i dag.

Disse løsningene forutsetter at den reisende har en rimelig avansert mobiltelefon. Det er det faktisk ikke alle som har. Den klart enkleste løsningen, som alle potensielle reisende kan klare å bruke, er en egen tabell for hver bussholdeplass.

Bra? 0 0

By: Kim Joar Bekkelund

Kim Joar Bekkelund — Sun, 09 Nov 2008 16:20:19 +0000

Som Ida og Lars er jeg veldig enig i dette. Når jeg flyttet til Trondheim for noen år siden tok det faktisk én ukes tid før jeg forstod hvorfor bussen ikke kom i nærheten av det tidspunktet som stod på bussruten. Dog, det skal jo sies at den aldri kommer til riktig tidspunkt uansett, så det har kanskje ikke så mye å si.

På turer både i Tromsø og Oslo har jeg opplevd elektroniske tavler, som Lars nevner, og det er en helt annen opplevelse. Å komme til buss-stoppen og finne ut når neste buss går med et lite blikk i forhold til en matematisk utregning er en enorm forskjell.

Og vi er tross alt i 2008.

Bra? 0 0

By: Lars K

Lars K — Fri, 07 Nov 2008 14:28:18 +0000

Min mening: takk for at dere setter fokus på dette…

Kollektivsystemet i Trondheim trenger en oppussing. Ett alternativ er som du foreslår; det er faktisk ikke mer vanskelig å lage unike tabeller for hvert stopp.

Men… Hvor fantastisk hadde ikke det vært med elektroniske tavler som forteller hvor mange minutter det er til neste buss kommer? La lokasjon og bevegelse gjøre jobben med å regne ut når neste buss kommer, du trenger ikke se på klokka en gang.

Det hadde vært noe å skilte med for en by som har proklamert seg som Teknologihovedstad. Man trenger ikke komme fra Oslo for å se gleden og nytten ved det. Det er jo løsningen på problemet Ida beskriver også.

Et smidig kollektivsystem er som et smil i hverdagen.

Bra? 0 0

By: Ida

Ida — Thu, 06 Nov 2008 19:43:33 +0000

Alt jeg kan si er at jeg er hjertens enig.

Like pinlig hver gang jeg skal forklare Oslo-besøket at de må sette i gang med hoderegning.

“Hæ? Har de ikke råd til å lage en egen tabell for hver stasjon?”

En mager trøst (!) er jo at det uansett ikke spiller noen rolle hva rutetidene sier, bussen kommer jo uansett på et helt annet tidspunkt..

Bra? 0 0